Q＆A

この情報は、Champion Power Equipment のすべてのデュアル燃料モデルに適用されます。
ポータブル発電機をLPG（液化プロパンガス）で運転している場合、エンジンを停止させるには、まずプロパン燃料バルブを閉じる必要があります。
ガソリンとは異なり、この燃料バルブを閉じると、イグニッションスイッチのように機械が即座に停止します。また、プロパンタンクのバルブを閉じることで、同様に即座に停止させることも可能です。プロパンラインを開いたまま機械を停止することはできません。プロパンが自由に流れるのを防ぐ唯一の手段として、減圧バルブのダイアフラムに頼るべきではありません。
ダイアフラムは、エンジンが運転中または始動時に発生する真空によってのみ開きます。そのため、バルブを閉じることを義務付けることで、例えばダイアフラムが故障した場合などに、中間で漏れが発生する可能性を完全に排除します。
設計と使用者への指示において責任を果たすため、このような措置を講じています。プロパンバルブを閉じることなく停止させる方法は、この責任を果たすものではありません。

外気温が上昇すると、燃料タンク内が加圧されたり、ガスキャップが内部の圧力や真空を調整できない場合に真空状態になる可能性があります。タンクが温まるとガソリンが膨張し、タンク内の空気空間が膨張して、外部の大気圧とバランスを取る必要があります。
ガスキャップが空気のバランスを取ることができない場合、燃料が重力でキャブレターに供給される際に真空が発生することがあります。真空が発生すると、外部の空気とバランスが取れるまで燃料の流れが停止します。この現象が起こると、ガスキャップを開けた際にタンクに空気が一気に流れ込む音がします。この場合、燃料キャップが不良であるため、交換が必要です。

エアクリーナーカバーの吸気口にマスキングテープ、スコッチテープ、または電気テープを貼り、取り外しやすいようにテープを少し余分に残します。エンジンを始動し、エンジンが動き始めたらすぐにテープを取り外してください。

エアコンプレッサー、タイルソー、テーブルソー、産業用バキュームなどの機器は、動作中の負荷の最大3倍の電力を必要とします。たとえば、平均的な1馬力（HP）の電動モーターは約1500ワットの運転負荷が必要ですが、起動時には負荷が4500ワットを超え、これはこの発電機の高負荷限界に達します。コンプレッサーが36〜40Kgの圧縮空気を保持した状態で起動すると、電動モーターは完全に運転回転数（RPM）に達するまで負荷に苦しみます。
大きな木材を切る際の丸鋸でも同様の現象が起こります。電圧が低下すると、電流が増加し、最終的には回路ブレーカーの負荷を超える可能性があります。